麻婆さん、こちら札幌@プロ模型さんのMINI-Zサーキットまで車で10分。 『MINI-Z CUP 2022 FINAL CHAMPIONSHIP』の勇姿が今だにカッコ良すぎとラジコンマガジンの記事を読み返しております。 新しい麻婆さんの愛車、N-BOXの動画をアップして頂きありがとうございます。 先日始めてレンタカーでN-BOXに試乗したのですが、軽とは思えない重厚感と開放感に日本一売れている車の理由を実感しました。 ハイトールワゴンには全く興味が無かったのですが、競合車の動画を見まくって購入妄想に浸っていたときにこの動画を見つけました。 新車200万超えの軽自動車市場にあって、最後発ながら販売トップを更新してる車って初代モデルから魅力が盛り沢山ですね(*´-`)b
納車おめでとうございます🎊㊗️
10年落ちとは言え、前オーナーさんが綺麗に乗ってたのがわかる状態でしたね‼️
私も15年以上同じ車ですので技術の進化を感じます。
今、部品が手に入らず人気車種の納車がすごく遅れて中古車の人気が高いと聞いてます。
少し前の車種を今レビューするってもしかしたら良いかもです。
新しい相棒と共にこれから沢山素敵な思い出作って下さい✨✨✨😊
今回、自分が中古車探しを探すうえで、RUclipsの情報がかなり役に立ったので、これから初心者が安い中古車を探すお手伝いになればと思い動画を作ってみました。
それにしても、技術の進化はすごいです。
凄いですね。25年も乗れるのですね。私はそちらと同じ初代エヌボックス今乗ってます。新車で買って今年11年になります。距離が結構走っているのであと2年以内には買い替え予定です。15万キロ走ってます。
前の車は、新車で購入後、25年乗りました。
オイル漏れがなければ、まだまだ乗っていたと思います。
N-BOXは、おなじ軽ですが、とても大きく感じます。
僕のMOVEは25年で15万キロでした!
@@asabar 15万キロだったんですね。
そうしたら私は走りすぎてますよね。通勤が往復1時間なのでどうしても距離が😅
意外とガタもきていますが、2年は乗れるかなって😅
僕のMOVEは、25年も前の車だつたので。
オイル漏れさえなければ、まだまだ全然のれてました。
N-BOXは、15年も新しい車なので、大丈夫だと思います!
初めまして。自分は、初代のNBOXのカスタムターボに乗っています。やはりNBOXは運転がしやすいですね!室内も十分広いので、買ってよかったと思いました!お互い、これから大事に乗り続けましょうね♪
コメントありがとうございます。
N-BOXに乗り換える前に乗っていた車が、MOVEのエアロダウンカスタムだったので、カスタムターボには憧れがありますが、今回は中古の購入という事で、ターボ車は前オーナーがどのように乗っていたかわからず、当たりはすれがあるとの事で、無難なNAにしました。
ターボ車に比べると物足りないかと思いましたが、特に違和感なく乗れています。
元々、ゆっくり走るタイプだったのでw
この動画をアップして以降、色々な方からコメントをいただきましたが、N-BOXのオーナーの皆さんは、ホントにN-BOXが大好きな方が多く、いい車を買ったと安心しています。
今後とも、長く乗りたいと思います!
麻婆さん、こちら札幌@プロ模型さんのMINI-Zサーキットまで車で10分。
『MINI-Z CUP 2022 FINAL CHAMPIONSHIP』の勇姿が今だにカッコ良すぎとラジコンマガジンの記事を読み返しております。
新しい麻婆さんの愛車、N-BOXの動画をアップして頂きありがとうございます。
先日始めてレンタカーでN-BOXに試乗したのですが、軽とは思えない重厚感と開放感に日本一売れている車の理由を実感しました。
ハイトールワゴンには全く興味が無かったのですが、競合車の動画を見まくって購入妄想に浸っていたときにこの動画を見つけました。
新車200万超えの軽自動車市場にあって、最後発ながら販売トップを更新してる車って初代モデルから魅力が盛り沢山ですね(*´-`)b
こんにちは。
北海道は広大な土地というイメージがあるので、軽自動車はどうなのかと思いましたが、意外とアリなんですね!
東京では、軽自動車はとても便利です。
新車200万円はとても手が出ませんが、10年落ちで64万円なら、お買い得かなと思っています。
先日車検を通しましたが、いたって快調です!
ミニッツユーザーには、ちょうどいい車だと思います♪
Nボックスは丈夫なので維持次第では全然壊れないです。アニキは28万キロ乗りました。なので私も2013年式のターボパッケージのカスタムを8月に購入しました。
28万キロも乗れるんですね!
すごく安心しました。\(^o^)/
前のMOVEがターボだったので、ターボモデルも気になっていたのですが、予算の関係で諦めました。
N-BOXは、とてもいい車ですね!
気に入り好ぎて、ヤフオクで同じ型、おなじからーの、ディーラーに飾ってある色見本のミニカーを買っちゃいましたW
俺は5年目から毎回点検で引っかかるようになりました
麻婆さん
ご無沙汰しています。
素敵な車のご購入、おめでとうございます。
前の車を25年も乗られていたんですね。
大事にされていたんだなと思いました。
この車でも沢山の素敵な思い出を作られるのでしょうね。今後の紹介を楽しみにしています。
ご無沙汰しています。
お元気ですか!
こちらは、まぁまぁ大変な状況ですが、何とか頑張っていますw
新しい車も長く乗りたいと思います!
25年も同じナンバーじゃあきるだろう
初代のNBOXは、安心感があって、いいですね。個人的な感想で、現行型ユーザーには申し訳ない話になりますが、このときのNBOXの方が現行よりも好みです。特に customに関しては、青いライトが入っててカッコいいと思います。
初代のN-BOXは、荷室が狭いこと以外は全く文句なしです!
中古で購入だったため、カスタムはイメージ的にやんちゃな人が前オーナーな気がして、ノーマルタイプを選びました。
とてもいい選択ができたと思います!
お疲れ様です😀
自分も2ヶ月前に
JF1の初期型(アンテナ運転席頭)の雹害のN-BOX走行64000キロを50万代でホンダで購入しました😙
雹害は食らってましたが中身が元気バリバリでしたので雹害車はデーラーならマジで有りな買い方と思います🤣
雹害食らって無ければ普通に20万アップの値段で出ていた車(N-BOX)と認識出来たのでかなりお得にN-BOX購入出来ました🙌
雹害を食らっていたN-BOXを同時期に購入されていたのでコメントしました😙
ちなみに自分のN-BOXはGLパッケージてす😎
バモスからの入れ替えなんで10年落ちの車なのに浦島太郎状態で車に感激しっぱなしの自分です🤣
お互いに長く廃車状態になるまで乗りつぶしましょうね!💪
コメントありがとうございます。
JF1を所有している方は、愛情をもってN-BOXに乗られている方が多く、いい車を選んだと思っています!
今回、自分も25年ぶりに車選びをしたのですが、初めて雹害車というものがあるのを知りました。
ディーラーの中古車で雹害車が出るのは珍しいとの事で、いい車と巡り会えたと思っています。
正直言って、リセールの事を考えていないので、雹害車で20万円ほどの値下げになるなら、願ったりかなったりだと思いましたw
25年落ちのMOVE
MOVEからの乗り換えで、N-BOXに乗るのが楽しくてしょうがないです♪
同じJF1乗りの友人から、大型ルーフコンソールをいただいたので、近日中に装着予定です。
JF1は、ホンダが本気で軽自動車を作り始めたNシリーズの初代という事で、豪華すぎる作りとなっている車だと聞いていますので、おたがい廃車になるまで乗り続けましょう!
やっぱりメーターで燃費が見れるので運転していて楽しいですよね!
😙
自分は運転が楽しすぎて1ヶ月で2000キロ走っちゃいました😀
本当に最高の車を買えたのを感激していて乗り潰す気持ちでN-BOXに乗っています!🥹
またの動画アップ楽しみにしてますね🤩
@@metal9867 さん
それ、めっちゃわかります!
燃費が見れるのと、室外の気温が表示されているのを、羨ましく見ていましたのでw
僕は1か月で600キロほどの走行ですが、運練する楽しさはホントにありますね!
チャンネル的には、ラジコンがメインのチャンネルになりますが、N-BOXに関しては今後もできる範囲でアップしたいと思います!
10年落ちの中古車といっても、バリバリ元気ですよね♪
ですよね!😀
何故かN-BOXはオーナーから見ても他人様から見ても10年落ちには見えないのは何故ですかね…😵💫
N-BOXを購入して会社の仲間も車の値段を伝えると…良い買い物をしたね!😙デーラーの車でこの値段は掘り出し物の当たり車だよ❗
って皆いってくれてるのでご機嫌な自分です💪💃
そちらの車を拝見して雹害よりも中身が良ければそれで良い!って感じをつくづく痛感してます🥹
本当に同士に巡り合った感じ
を勝手に思い込んでる自分です🤣
長々と申し訳無いです😵💫
こちらのN-BOXに何か異常が出て対処方法が見つかりなり有れば情報を伝えますね😀
動画のアップを楽しみにしてます❗😙
本当に長々お付き合いありがとうございました🙇
@@metal9867 さん
こちらこそ、同士がみつかって、心強いです!
大きい買い物をした後、
『やっぱり、こっちのほうがよかったかなぁ・・・』
と後悔することが結構ありますが、今回のN-BOXに関しては、全くそういう気持ちにならず、満足感しかありません。
色々な方から、JF1愛溢れるコメントもいただき、素晴らしい買い物ができたと思っています。
何かありましたらまた、よろしくお願いします。
初コメです!
懐かしい✨
テレビCMで『にっぽんいちのりもの』ってCMが始まって
すぐ見て、買ったNBOXと全く
同じでした😊
1年しか乗らず、NBOXの福祉車両に乗り換えたので、
ずっと心に残ってました!
なんか、会わせてもらった感じです。
ありがとうございます(_ _)
コメントありがとうございます。
人気車種だったので、僕には手が届かない車種だと思っていたのですが、幸運にも乗る事が出来すごく満足しています。
色々な方に共感していただき、本当に愛されている車なんだと思いました!
うちは土曜日に納車します。このタイプのピンク9万キロです。Nボックス沢山中古あるから選び放題ですね。ちなみに価格は30万です。
いよいよ明日納車ですね!
僕も昨年購入するときは、選びたい放題でした。
が、本当に自分に合ったものはなかなかないので、いい出会いでした!
ピンクもいい色ですね♪
遠征から車中泊からやりたい放題の最高の車!
前のMOVEは、遠出が怖かったですが、今回はへっちゃらですね!
いい車です♪
何か凄く気持ち分かりますw僕も同じ年式のGLターボパッケージ乗ってますが、前車は普通にkeyで窓も手動を10年以上乗ってたので乗り換えた時は自動窓とスタートボタンにちょっと狼狽えましたw 今また10年目ですがまだまだ元気です。
コメントありごとうございます。
JF1のりの方は、皆さん大事に愛情を持って乗られてますね!
より一層、愛着が湧いています。
僕も、ターボ仕様が欲しかったのですが、予算とターボは故障しやすい(中古車購入の一般論)の理由から、諦めました。
一ヶ月ほど乗りましたが、いまだにエンジンを切るときに戸惑いますw
今後も長く乗りたいと思います!
初コメです~!私は11月に23年子供が産まれた時に購入した思い入れある車からハスラーに乗りかえました。正直まだ乗れたのですが車検が近いのと1万くらいの部品交換が増えてきてこの先大きな修理が怖くなり乗りかえを考えました。中古車ですが登録から三ヶ月とほぼ新車でした。今の車の静かさ機能にいまだについていけません🥲
私も大切に乗りたいと思います👍
乗り換えおめでとうございます!
思い入れのある車からの乗り換え、僕の場合はMOVEロスがあるかと思いましたが、意外とすんなりN-BOXへ切り替わりました。
最近の車は、色々すごいですね。
僕のN-BOXはすでに10年落ちですが、長く乗ろうと思います。
初コメ失礼します。自分も去年12月に8年乗った日産セフィーロからJF2(4WD)のG・Lパッケージに乗り換えました。ホントはカスタム欲しかったのですが、友人の経営してる中古車屋に丁度下取りで入ってきたN-BOXがあったのでそれを安く譲ってもらいました。距離は現在17万キロで、屋根に引っかきキズなどもありますが気に入ってますヨ。あと後ろのハッチに中古ですがリヤゲートスポイラーも付けちゃいました。自分のはノンターボの黒ですが水色もいい色ですネ。RUclipsで奈良の中古車屋さんが30万キロのJF1カスタム動画に上げてますネ。そちらの車も問題なく走ってるようですヨ。次も自分は現行型JF4を中古で買うつもりです。
コメントありがとうございます。
購入から2か月たちましたが非常に快調で、いい車に出会えたと思いました。
誰に見せても、『10年落ちには見えない新車だと思った』と言ってもらってますw
色も、白や黒にこだわりがなかったので、気に入っています。
前に乗っていたMOVEが4WDのターボだったので、すごく気になっているのですが、構造が複雑になると故障した時に修理代が高くなるなどの事を考えて、今回は諦めました。
乗り換えを考えていれば問題ないのですが、壊れるまで乗り続けるつもりなのでw
最近の車は、17万キロどころか30万キロでも全然はしったちゃうみたいですね。
タイミングベルトではなく、タイミングチェーンにかわったりしてるようですし。
僕の車も、大型ルーフコンソールをつけたり、ドライブレコーダーをつけたり、ほんの少しパワーアップしていますので、時間があるときに2か月乗った感想の動画をアップしたいと思いっています。
N-BOX乗りの方は、いい方が多くてとてもうれしいです!
軽自動車は2サイクルで体験世代ですが、ホンダは4サイクルでしたね憧れメーカーでした。
ただ高いクルマ作りは本田宗一郎精神に反してると思います。亡き友人のN360でドライブインに行ってカレーライス食べたのを思い出しました!
自分は、軽自動車というと、祖父が乗っていた思い出がありますが、550ccの時代だったと思います。
黄色いナンバーには全く抵抗はなく、現在も好んで選びました!
ホンダ車には自分も憧れがありましたので、念願かなって嬉しいです!
バイクもスーパーカブなので。
気がつけばホンダ党ですw
私も2012年式のカスタムターボ新車で購入して現在も乗ってます。
特に大きな問題なく普通に走ってます👍
先日、この動画を見て、10数年ぶりにっ連絡を取ってくれた友人も、JF1のカスタムターボを乗っていました。
ホンダが本気を出して軽自動車を作り始めた最初のNシリーズという事で、年式関係なく、作りが最高だと絶賛していました!
よく、前期型よりも後期型を選ぶべき、みたいなアドバイスがありますが、このN BOXに関しては、この型で大満足です!
同じ車ですね
熊本地震の時は助かりました。ターボモデルで10年12万キロ、絶好調レグノで2,4で素晴らしい乗り心地です(笑)アイドリングストップが嫌いでマイナス側をアーシングするとアイドリングストップしなくなります。このデザインが凄くいいのです(笑)二か月に一回くらいハイオクを入れると調子がいいですよ(笑)
アイドリングストップのキャンセル方法を友人にも教えていただきましたが、未だ実行していません。
アイドリングストップ、いらないですよねw
通勤用にスーパーカブを乗っているのですが、そちらはなんとなくハイオクを入れています。
2ヶ月に1回ハイオクをいれると調子がいいなら、試してみたいと思います!
ありがとうございます。
N-BOXいいですね。
しかも10年落ちとはいえ、3万キロはまだ走行少なめなので良いと思いますよ。
HONDA車はなかなか走りや乗り心地を重視した設計ですので、運転もほぼストレス無く楽しめます。
実用的な軽で今でも年式関係なく大人気ですね。
コメントありがとうございます。
ちょうど一年が経ちました。
この一年、車が新しくなったこともあり、色々遠征をして、一年で1万キロほど乗りましたが、とても快調です!
友人にも乗ってる人が多く、いい車と出会えました!
私も同じ年式の車種に乗っていますが、選んだ理由が娘の原付きが載せられるワンボックス以外の軽自動車としてN-boxにしました。俗に言う新古車と言うやつです。実際にバイク屋に積んで行ったときバイク屋の人が驚いていましたよ。故障に関しては初期不良で一度修理に出しましたが、それ以外は一度も故障していません。今まで意識していませんでしたが、丈夫で良い車だったんですね。あらためて教えて頂きありがとうございました。
購入時、限られた時間で色々調べましたが、1年半立ったいまでも、いい買い物をしたと満足しています。
自転車どころか、原付きも乗るなんてびっくりです!
荷室は狭いですが後席が広いので、そのスペースを利用して色々乗せられて便利だと思ってます。
今月、点検に行く予定ですが、購入から不具合なく、とても快調です!
遅くなりましたがご納車おめでとうございます🎉
ありがとうございます。
25年ぶりの納車となりましたw
おすすめ動画からきました。10年経過のN-BOXの車検代がどれくらいかかるのか、どの部分が痛みだしているのか、通された際に後日でもいいので教えていただけると助かります。
コメントありがとうございます。
そろそろ購入後3ヶ月動画を撮影しようと検討中です。
車検は、僕も気になっているので、動画にしたいと思っています。
今のところ、とても快適です。
私はN BOXプラス2トーンカラー標準仕様ブルーホワイトに乗っています。道の駅車中泊におすすめです。
コメントありがとうございます。
僕も、車中泊できる車として、N-BOXを選びました。
以前乗っていた25年前のMOVEに比べ、とても車内が広くなったという印象です。
最近は、このカラーにも慣れました!
機会があれば、車中泊をしたいと思います。
自分は900系ムーブを19年乗って、現在はH25年式のN-BOXに5年程乗ってます(^ω^)
お気に入りの愛車なんですが、やはり初代前期故の荷台の狭さだけは泣き所ですね(笑
ホンダDでの購入と言う事ですが大正解だったと思います。(10年落ちなら尚更です)
HONDA認定中古車は殆どがお客様の下取り車ですし点検も定期的に受けてる確率が非常に高いです。
ルーフの凹凸は諦めるにしてもボンネットは中古品に付け替えるのもアリかもしれませんね。
ムーヴからN-BOXの乗り換え、やっぱり正解ですね!
僕も、25年乗ったので、ムーブロス野ようなものがあるかなと思いましたが、違和感なく乗り換えができました。
現在、とても気に入っています!
荷台の狭さだけは、ホントに泣き所だと思います。
4人乗車をすることがそこまで頻繁にないので、さほど困ったことはないですが、荷台の横幅が少し狭いのも、地味に泣き所だと思います。
とはいえ、総合的に見て、この価格でこのクオリティの車が買えたのは、本当に満足しています!
良く出来ている車ですよね。
乗り換えの時、25年乗り続けたMOVEロスになるかと思いましたが、全くなることなく、乗り換えてよかったと思う事が出来ました。
荷室の狭さと、運転席周りの収納の少なさ以外は、全く不満なく満足しています!
@@asabar
実は私も先週中古の初期型のノンターボJF2に乗り換えたばかりです(笑)
一般道や高速道路も乗った感想ですが、
ノンターボでも登坂能力は十分でしたし、
燃費も良く何よりも足が良いですね。
自分の車歴にはフォレスターなどもありますが、
NBOXの足はやや劣る程度でかなり出来が良いと感じました。
@@Oomitakara さん
JF2うらやましいです!
購入時に、予算の都合で手が出ずに諦めました。
燃費も、先日
東京から仙台まで走ったところ、22.2km/Lまでいきました!
今後も、長く乗りたいと思います。
@@asabar 22.2は凄いですね。
四駆だとやはり2〜3kmは燃費が悪いと思います。
青森出身の知人がJF1に長く乗っていますがFFなので雪には強いと言っていました。
結局はタイヤの性能と腕次第だと思います(笑)
保険というならタイヤチェーンで十分ですね。
私も、同じN-BOXG中古で買いました最高デス、装備、車内広さ最高、車屋さんもグー✨で外装も内装もグ―ー✨で車検整備付き最高の車❤️デスイカリングわ着けタイです☺️
本日、法定12ヶ月点検に行ってきました。
全く不具合なく、消耗品の交換のみで済みました。
最高の車と出会えたと思っています!
この初代カスタムに乗っていますが、CVTオイル交換を2万キロの2回セットで交換しないと左側の前からブーブーをオナラのような音がします。
NボックスCVT異音。とかで検索するとありますよ。
ホンダでCVT交換2.3リットル5千円くらいですよ。
異音は消えますよ。
スケジュール的には、2万、2万、4万キロのCVTオイル交換になっているようです。
それと、タイヤは14インチにした方が良いですよ。
初代は13インチで1年で山が無くなります。
15インチにすると3年以上タイヤが長持ちになります。
値段は高いですけどね。トータルで考えると14インチが安いです。
最初は、13インチで毎年タイヤ交換で苦労しましたよ。
初代のポイントは14インチのアルミとCVT交換です。
詳しいアドバイスありがとうございます。
N-BOXに乗り始めてから、もうすぐ一年になりますが、10年落ちの割に、今のところ不具合なく順調に乗れています。
タイヤに関しては、友人もアルミに変えたほうが、燃費的にもいいのではと提案されました。
燃費に関して、オイル交換をしたあと、燃費がグッと良くなるのですが、これがほんとに燃費向上の要因なのか、検証中です。
CVT異音の件、検索してみたいと思います。
CVTオイルを交換すると燃費は良くなりますよ。
オイルを吸い上げ時に鳴る、持病の名が、減速時クー音発生。とホンダでは認識してます。
コレでミッション交換とか言ってボッタくる民間整備が多いので注意して下さい。
人間に例えれば、ストローでジュースを吸うと音が出ます。
ソレと同じでミッションがCVTオイルを減速時に吸う時に鳴る音です。
3万キロなら、試しにディーラーでCVTオイル交換してもらうと燃費向上して快適ですよ。
交換は2リットル少々です。
既にマニュアル通りですよ。
タイヤについては、13インチのヨコハマタイヤがあっという間に減りますよ。
クルマの重さにタイヤが耐えられない為に異常な減り方をします。
14インチの155/65だと減りが穏やかになります。
オレは165/55/15インチにしてますが3年は持ちます。
今はタイヤ交換も高いので、オートウェイのアルミとタイヤセットの物をネットで買いました
送料無料で3万程度でした。
えええ@@ブルーハワイ-c7i
私も10年落ちのNBOXの車椅子が載るやつを親の介護のため買いました 9万キロ走ってましたが全然大丈夫です
自分も、購入後1年で1万キロ以上乗りましたが、全く不具合なく快調です。
後席がとても広くて、軽とは思えません!
走りはどうですか?
坂道上りますか?
軽自動車としては、非常によく走ると思います。
坂道は気を抜くと速度が落ちてしまいがちですが、個人的には気にならなき程度だと思います。
この時期、エアコンを入れると、回転数が上がり、加速は遅いかもしれません。
走りを求める車ではないと思うので、軽自動車の割にはいい、というていどだと思いますが、個人的には満足しています。
車の修理で代車が初代NBOXでした。
広いしいいですよね(*´ω`*)
肘掛の物入れはなぜフタを付けないのか疑問です笑
とても10年前とは思えない乗り心地の良さ✨
かなり短い期間で選んだのですが、いい選択が出来たと思っています!
後席の広さは、実際に乗ってみると実感できますね!
10年落ちとは思えないいい車です、
合理的な車を選択されたと思います。
ありがとうございます!
1年半経った今も、いい選択をしたと思ってます!
麻婆っち元気?覚えてる?
チャンネル登録していつも観てるよ!
この動画もう笑っちゃった!
「微笑ましくてよ!」
JF1オーナーになった記念に、オヂサン
君にプレゼントしたい物があるだけど
どーすりゃいいかね?
お久しぶりです!
って、IDの名前だけだと確信が持てないのですが、多分覚えてます♪
TwitterのDMか、facebookのメッセージとか、どうでしょうか?
Twitter
@asabar_
です。
チャンネル登録ありがとうございますw
@@asabar 良かった覚えててくれて、w
mixiのメッセとか駄目かな?
ツイとかFBのアカ切っちゃったもんで、、
多分喜んでくれると思うんだけどなぁぁ。
@@moriwaki0603 さん
麻婆っちとか、オヂサンなんていう知り合い、一人しかいないですからw
mixi確認します!
今も、順調に走っていますか?
東京から、京都、静岡、山形、仙台、など、今年は比較的遠出もしていますが、不具合なく順調に走っています。
オイル交換後に、燃費が良くなる傾向にあるので、オイル交換はコマメにするようにしています。
夏場ですが、エアコン使用による燃費の悪さはあるかもしれません。
@@asabar 街乗りで燃費はどれくらいで走れますか?
ついつい飽きてしまって4、5年で買い替えてます。だから高年式の車は、買わず8年落ちくらいの車をコロコロ変えてます。
買い替えがなんだか面倒なのと、洗車や掃除などをサボっているせいか、下取りの値がつかないと思い、乗れなくなるまで乗っています。
乗り換え上手な方が羨ましいです。
\(^o^)/
下取りを気にせず乗れる8年落ちくらいの車をかって、あとは、廃車と言うパターンですね。最近の車は、10年落ちでも車体には、何の問題もないよつですから今の買い替えの選択肢は10年落ちが狙い目ですよね、
@紅楓-y3i さん
よく、知り合いから乗らなくなった車を譲ってもらったとか、ちょうど下取りで買い物程度にしか乗ってなかった車が入ったけどどう?みたいな話を聞くのですが、なかなか自分にはそんな都合のよい話は来ないので、下取りを気にせず、廃車まで大きな修理をせず、可能な限り長く乗れる車を探している人、結構いると思います。
車両価格だけ安くても、いつ止まるかわからないとか、エンジンやギヤが壊れたとか、自分で整備できない人には、逆に高く付くかなとおもってます。
そういう意味で、10年落ちのN-BOXは、いい選択でした!
今スバル製ステラに乗ってますが、初代N-BOXに買い替えようか非常に迷ってます、この動画シリーズ観て決めようと思います。
コメントありがとうございます。
N-BOXは、僕の使用用途にはすごくマッチして、たいへん気に入っています。
人それぞれ、必要な部分が違うと思いますので、参考になれば幸いです。
9:39 こんにちは、今車🚙を、見せてもらって居ます、クラききますか
コメントありがとうございます。
クーラーが効くかということでよろしいでしょうか?
10年落ちの軽自動車ということを考えれば、効くほうだと思います。
ただ、N-BOXに限らないとは思いますが、フロントウインドウや運転席、助手席の窓が大きいので、直射日光が入るこれからの季節は、暑いかもしれません。
いい車です!今から!育ててくださいね。私今は車降りましたけどこれか?N-Oneですね。どちらかなので!私自身はパジェロミニを長く最期迄になりました。無難に走ってくれたら助かります。大人ゆったりなんです。その分平たくなります。引っ越しする時に助かりました。真ん中辺りにも荷物入ります。片方荷物とか?また寝れますね。羨ましいです。一回某ディーラー様で家主が買うかたちになったんですけど?全く車の説明が自社車両なんですが一回他中古車店から通しての話ではあったんです。でも?認定中古車として販売されてたんですけど?いろんな事ありすぎで車の不具合がどうしても気になってまして私借りてましたので行った先で事故してしまい対応が悪く一発で考え方代わりました。自身の車なら?もう少し詳しく見るんですけど、あくまでも家主が基本的乗る車でしたので家主の意向になりました。もし?今は買えません。しばらくしてなんとか暮らしていけるようになった時点で勿論中古車になりますけど?持てたらと思いました。
ありがとうございます。
MOVEと比べて、車内がとても広いと家族にも好評です。
運転の方は随分慣れましたが、収納面での使い勝手がまだまだなので、今後はそのあたりも他の方のYou Tubeなどを参考に育てたいと思っています。
一度、知り合いからちゃぶ台を頂いたときに、後席と前席の間にすっぽりおさまって、広さを再確認しました。
スライドドアも便利ですね!
私も10年以上経過した車を購入する事がほとんどです。値段が極端に安いですし、メンテナンスすれば20万キロ位は普通に乗れからです。オイル漏れなんかもそんなに交換するのに大変な場所でなければ何とかなりますからね。
N-BOXは、10年落ちとはおもえないほど、本当によく走る車だと思います。
たま数が多いせいか、価格も比較的安いので、無難な車を探している人には、10年落ちのJF1はかなりお勧めできる車だと思いました。
こまめにメンテして、今後も長く乗りたいと思います。
偏見すごい
あくまで、イメージですので(汗)
ruclips.net/video/BTMGn505-do/видео.html
ちゃんと手入れすれば30万キロ走れる、軽自動車なのでこまめなメンテナンスが前提でしょうが。
最近の軽自動車は丈夫ですね!
購入から3ヶ月経ちましたが、なんの不具合もありません。
こまめにメンテナンスをして、長く乗りたいと思います!